奥迪E7X 刚刚公布了预售价，28.98万到37.98万元，一共5款成就。全体看下来最深的感受是，这不是在简便堆料，而是确切在为用户作念“需求分化”。每多花3万，赢得的都是精确的场景升级。

奥迪E7X 并非“通吃型”选手，而是指向性极强。它对准的是阛阓中一个至极具体的群体：既对“BBA”等传统豪华品牌的底蕴和工艺有执念，又在智能与电动化期间对新势力的前沿科技聚精会神的用户。

他们是典型的“什么都思要”的感性决策者。他们不但愿在品牌底蕴、豪华质感、智能体验和电动效能上作念协调，而E7X正值提供了这种“王人备要”的处置有野心。

奥迪E7X的上市，不单是是奥迪增多了一款新车，更迫切的是，它明晰地展示了奥迪面向电动化将来的全新派遣：用德系百年工程的“基础底细”，深度和会中国顶尖的智能“大脑”。它的出现，给那些在传统品牌和新势力之间扭捏的阔绰者，提供了一个极具蛊惑力的全新遴荐。

若是你基本锁定了这款车，思了解具体五个版块如何选，咱们通盘来分析一下。

初学即高配，闭眼选都不会错，合适追求科技尝鲜，又极其敬重质价比的用户。

别被“初学”两个字骗了，奥迪此次把“限时免费升级”玩得很透顶。预售期间，前卫型平直送价值超7万元的高阶成就，包括奥迪全景智能扶助驾驶、21.4英寸的QD Mini LED星空屏、智能调光天幕和双向14°后轮转向。

尤其是后轮转向，这是典型的“用了就回不去”的成就，窄路掉头、泊车入库会无邪得像台小车。这意味着，哪怕你只花不到29万，赢得的中枢科技体验和顶配也莫得断层。若是你是技巧敏锐型用户，且大都时候在城市和近郊通勤，选它，物超所值。

升维好意思瞻念，给家东说念主的出动会客厅，合适对底盘质感和听觉享受有条目，介意全家乘坐舒放手的品性家庭。

在前卫型基础上+3万，中枢升级是“听觉”和“体感”。大陆空气吊挂和采埃孚CDC可变阻尼减震，这套组合是好意思瞻念性的保险，能熨平绝大大都路面轰动。

带电动脚托的BOSE Performance悦听零重力副驾，金宝博是给副驾女主东说念主的专宠。加上BOSE悦臻音响系统和可折叠超清电子外后视镜，雨天和夜晚视线会好许多。若是副驾弥远坐着你最迫切的东说念主，这3万块就花在了刀刃上。

极致性能与全路况信心，合适对奥迪机械四驱有信仰，可爱自驾游、偶尔挑战非铺装路面的性能爱好者。

相同是在前卫Pro型基础上+3万，但它换来了品牌图腾，quattro全时智能四驱。3.9秒的零百加快才气，互助百万级像素投影大灯和星钻光幕，夜间铺路后果号称一绝。

更值得一提的是，座椅从凡俗真皮平直跃升为FeinNappa全粒面小牛皮，全车电动门让高下车充满典礼感。若是你生存在多雨雪的朔方，或喜爱驾驶自己，需要一套更稳的捏地力，这台是独一解。

告别补能火暴的资料利器，合适城际通勤频繁、有资料刚需的商务东说念主士或跨城家庭。

和quattro型同价，但所在完全不同。它断念了四驱，换来了宁德期间109度聚能大电板，CLTC续航拉到751公里。互助900伏高压快充，充电10分钟能补能429公里。

关于把车算作出动职责室、不绝一天跑好几个城市的东说念主来说，这是五款车里最求实、交易效能最高的遴荐。它也配备了真皮和像素大灯，续航和豪华两不误。

出动的私享头等舱，合适追求顶级体验，有商务接待或高端家庭出行需求的行业精英。

同级独一的四座SUV，后排是悦听双零重力座椅，配上专属的智能星钻穹顶和13屏联动，22寸大轮毂和Brembo显露卡钳，气场全开。这基本是把超豪华轿车的座舱理念搬进了SUV里。买它，不是为了从A点到B点，而是为了享受出动的每一刻。

别忘了预售职权：2，000元订金抵7，000元车款，8，000元车漆免费选，首任车主整车终生质保，以及限时2，500元就能升级Nappa小牛皮内饰。增换购还有最高12，000元现款补贴。

咫尺天下220多家门店和75个商圈的体验中心都有展车了，提出去本色体验一下，尤其是它的零重力座椅，那种体魄被托住的嗅觉，笔墨很难完全传达。

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